Romanii in lume

George Iacobescu, primul român înnobilat de regina Marii Britanii



Omul de afaceri George Iacobescu, presedinte si director executiv al grupului Canary Wharf a fost înnobilat de regina Marii Britanii, primind titlul de Cavaler (Knight Bachelor), conform unui comunicat al ambasadei României la Londra, remis agentiei MEDIAFAX.
George Iacobescu, cetatean român, " a primit titlul de Cavaler (Knight Bachelor) pentru aportul sau în slujba activitatilor caritabile, comunitatii si industriei serviciilor financiare, devenind astfel primul român distins de Regina Elisabeta a II-a a Marii Britanii cu un astfel de titlu, care da dreptul la folosirea apelativului "Sir" înaintea prenumelui", precizeaza ambasada.
George Iacobescu s-a nascut în 1945 la Bucuresti si a emigrat în Canada în 1975.
În 1983, odata cu începerea lucrarilor de constructie a centrului "World Financial Center", s-a stabilit la New York, devenind si vicepresedintele executiv al companiei care s-a ocupat de finalizarea acestui proiect.
"În anul 1987, a fost initiat, ca urmare a deciziei premierului Margarteh Thatcher, un proiect de reconversie si reabilitare a fostei zone a docurilor londoneze, proiect denumit "Canary Wharf" si care a fost încredintat firmei pentru care lucra George Iacobescu. El s-a mutat la Londra, devenind vicepresedinte executiv responsabil cu realizarea bugetelor, cu proiectarea si construirea a jumatate din viitorul centru financiar Canary Wharf'", se mai spune în comunicatul ambasadei.
Cele mai importante banci din lume – Citigroup, Credit Suisse, Hong-Kong Shangai Bank, Lehman Brothers, Morgan Stanley, Bank of America, Barclays, unele institutii media precum Reuters sau Daily Mirror au sediul la Canary Wharf, un oras în oras in centrul Londrei.


Leonard Miron, cel mai bun din 100 de stewardese

Interviu Click.ro



Fosta vedeta de la TVR Leonard Miron a fost desemnat cel mai bun insotitor de bord, dupa ce s-a luat la intrecere cu 100 de frumuseti, reprezentante a peste 20 de linii aeriene de pe tot mapamondul. Ceremonia de decernare a premiilor a avut loc vineri seara, pe celebrul aeroport Heathrow din Londra, iar organizatorii au anuntat o unanimitate zdrobitoare de voturi. Mai ceva ca Gwyneth Paltrow in filmul "Stewardesa", Leo a cucerit titlul de "Personality of the Year 2008" si a fost aplaudat, purtand cu mandrie uniforma de steward.
Leonard Miron s-a pregatit sa devina medic, apoi a fost vedeta de televiziune, iar acum a ajuns cel mai bun steward al anului! O prestigioasa competitie dedicata liniilor aeriene din intreaga lume a avut loc saptamana trecuta, in capitala Angliei, unde Leo traieste de trei ani, incercand sa descopere secretele meseriei de steward. Inainte de anuntarea castigatorului, fosta vedeta de la TVR a trait cinci zile cumplite, de examene teoretice si practice - in care a trebuit sa demonstreze, probabil, ca poate duce in maini si o tava cu sendvisuri, si una cu pahare. Si, pe deasupra, sa ramana si c alm in caz ca avionul intra in vrie. Dar i-a dat gata pe toti, de fapt, pe toate stewardesele care trageau speranta ca vor obtine marele titlu. Dupa un vot secret, organizatorii au anuntat ca, pentru prima data in istoria competitiei, s-a inregistrat unanimitate in alegerea votantilor. Practic, singurul vot care nu l-a nominalizat pe Miron a fost al...lui insusi!

Leo, adevaratul campion!
In fata victoriei lui Leo au trebuit sa zambeasca si sa aplaude cu invidie in jur de 100 de reprezentanti ai peste 20 de linii aeriene de pe toate cele cinci continente. N-a contat ca lucrau pentru companii celebre si, in ciuda stradaniei de care au dat dovada, n-au reusit sa impresioneze nici prin uniformele frumos colorate si apretate, nici prin fustite sau decolteuri. Asta pentru ca juriul extrem de sever a remarcat in persoana lui Leo adevaratul campion!
Dupa ce a fost anuntat ca a suflat de sub nas sexoaselor stewardese marele premiu, Leo a aratat ca este nu numai un steward exemplar, ci si ca prin venele lui curge sange de patriot veritabil. "Sa nu va mire daca anul viitor un alt roman se va afla aici, in locul meu. Suntem o natie de profesionisti invingatori! Eu sunt doar un exemplu un pic mai sus de medie", a declarat Leo cu mandrie. In prezent, el se afla la Londra, unde isi finalizeaza lucrarea de doctorat, "Informatie si divertisment in programe matinale de televiziune si radio", semn ca inca mai spera sa cucereasca vreun trofeu si ca star TV. Pentru ca bursa de studii nu-i asigura un trai omenesc in capitala englezeasca, Leo a ales sa-si castige o paine ca insotitor de bord. Daca in primii doi ani si-a facut "scoala" in cadrul unei companii low-cost, din ianuarie 2007, a avansat, angajandu-se la o firma celebra in domeniu.
Leonard Miron a absolvit Facultatea de Medicina si Farmacie inainte de a se hotari sa urmeze o cariera in mass-media. A urmat o pregatire in domeniu timp de doua luni, fiind acceptat la televiziunea publica in urma unui interviu. A prezentat diverse formate de emisiuni, printre care se numara "Viata scolii", "Maseaua de minte", "Care pe care" si cunoscutul show "Veniti cu noi pe programul 2". A devenit insa si mai cunoscut odata ce a inceput sa prezinte concursuri si gale muzicale, precum Festivalul Mamaia, Cerbul de Aur sau Eurovision. In 2005, se decide sa plece la Londra, pentru a obtine un doctorat in mass-media. Din 2006, incepe sa negocieze din nou cu TVR pentru a reveni "pe sticla" in 2007. A fost gazda emisiunii "Oameni ca noi".
Leonard Miron: «Am plâns când am aflat ca m-au facut sef»
Fosta vedeta TVR a devenit seful stewarzilor la compania aviatica British Airways
Chiar daca nu mai e asa de prezent pe micile ecrane, Leonard Miron continua sa traiasca o viata extrem de palpitanta dincolo de Canalul Mânecii. Pentru el Craciunul a venit cu doua saptamâni mai devreme, Leonard devenind, de saptamâna trecuta, seful stewarzilor la British Airways. Fosta vedeta de televiziune a povestit pentru Click! cum a primit vestea.

Ce înseamna de fapt noul tau post?
Voi coordona activitatea însotitorilor de bord ocupându-ma de respectarea standardelor de performanta în calitatea serviciilor si siguranta zborului a celor care se afla zilnic la peste 10.000 m altitudine. Si sunt echipe care reunesc aproape 15.000 însotitori de bord.

Asta înseamna ca nu vei mai zbura?
Din pacate este munca de birou cu grafice si întâlniri stabilite la secunda.
Parte însa a slujbei este realizarea unor zboruri de inspectie a calitatii si sigurantei, minimum patru pe luna, dar la cum ma cunosc cred ca o sa sar bine de limita asta minima.
Îmi place sa zbor si clar o sa fiu ca gâsca pe uscat, în birou, la sol.

A fost greu sa obtii pozitia asta manageriala?
Foarte greu, au fost multi candidati toti britanici si interviul care a avut 4 probe a durat vreo 8 ore testându-se cam tot ce înseamna manageriat.
Eram convins ca nu am prea multe sanse dar am vrut sa capat experienta, unui interviu de o asemenea anvergura.
Joia trecuta, când am primit telefonul, am crezut ca sunt la "Plasa de stele". Eram în taxi si am început sa plâng ca la o telenovela proasta.
Când am sunat la Pitesti sa îi spun mamei i-a mi-a replicat ca deja stia pentru ca dimineata la Horoscopul Pro tv (pe care nu-l rateaza niciodata), Neti Sandu a spus ca o sa am o reusita profesionala.
Am sarbatorit reusita acasa la Pitesti amândoi cu o multime de bunatati pe care numai mama stie sa le faca.
Acum sunt singurul român si junior ca vechime în companie care face parte din echipa British Airways.

Ai mai multi bani...
Da, evident dar si mai multe responsabilitati. As­­ta ma face sa-mi schitez în detaliu planurile pentru ziua mea din aprilie, când fac 43 de ani.
Împreuna cu jumatatea mea am decis sa refacem traseul facut de Titanic, de aceasta data pe Queen Mary 2, cel mai scump vas de croaziera...noi însa speram sa facem traseul complet Southampton-New York-Southampton.
Culmea e ca datele croazierei se suprapun peste ziua mea si peste datele în care a calatorit dincolo de Ocean si Titanicul.
Însa, din 2005 el s-a mutat la Londra unde a lucrat ca steward la EasyJet, dupa care în 2008 s-a angajat la British Aiways.

0 comments:

Trimiteți un comentariu